Стандартный экскаватор-погрузчик
Введение
Стандартный экскаватор-погрузчик 388T — это универсальное оборудование, предназначенное для малых и средних-инфраструктурных проектов, городского строительства и мелиорации сельскохозяйственных культур. Его двойная-функциональная конструкция-объединяет погрузчик и экскаватор в одной машине-повышает общую эффективность работы. Этот стандартный экскаватор-погрузчик с рабочим весом 8600 кг и сварной высокопрочной стальной рамой обеспечивает жесткость и устойчивость конструкции, что делает его пригодным для сложных работ.
Ковш фронтального погрузчика стандартного экскаватора-погрузчика имеет объем 1,2 м³ и максимальную высоту подъема 2,8 метра, что позволяет эффективно загружать такие материалы, как песок, гравий и почва. Задний экскаватор обеспечивает максимальную глубину копания 5,2 метра и оснащен поворотным ковшом, позволяющим выполнять множество задач, включая разбивку, раскопки и очистку. Стандартный экскаватор-погрузчик, оснащенный 4-цилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом, обеспечивает высокую производительность при низком расходе топлива. Его гидравлическая система трансмиссии обеспечивает плавную и точную работу, позволяя даже новичкам быстро освоить его функции.
Модель 388T, спроектированная с учетом практичности, оснащена регулируемым сиденьем и многофункциональными-рычагами управления для повышения комфорта оператора. Он оснащен износостойкими-шинами, подходящими для работы на различных поверхностях, включая гравий и грязь. Машина поддерживает быстрое переключение между режимами земляных работ и погрузки без необходимости использования дополнительных инструментов, что значительно сокращает время подготовки. Этот стандартный экскаватор-погрузчик — идеальный выбор для малых и средних-проектов, стремящихся сократить инвестиции в оборудование и повысить эффективность строительства.
Габаритные размеры
|
Параметр |
Спецификация |
|
Эксплуатационная масса |
8600 кг |
|
Габаритные размеры |
6050x2484x3453 мм |
|
Дорожный просвет |
300 мм |
|
Колесная база |
2280 мм |
|
Протектор колеса |
1785 мм |
Производительность
|
Параметр |
Спецификация |
|
Емкость ковша |
1.0 m³ |
|
Емкость ковша экскаватора |
0.3 m³ |
|
Сила отрыва нагрузки |
47 кН |
|
Экскаватор-рылка |
49,8 кН |
|
Грузоподъемность |
2500 кг |
|
Угол поворота экскаватора |
180 градусов |
|
Высота разгрузки ковша |
2807 мм |
|
Высота разгрузки ковша экскаватора |
4084/4720 мм |
|
Расстояние разгрузки ковша |
801 мм |
|
Максимальная глубина копания |
4303/5246 мм |
|
Глубина копания |
30 мм |
|
Макс. сила тяги |
76 кН |
Двигатель
|
Параметр |
Модель 1 |
Модель 2 |
Модель 3 |
Модель 4 |
|
Модель |
904J-E36TA |
WP3.6NG101E680/WP3.6NG112E680 |
YC4A105Z-T20/YC4A110Z-T23 |
WP4G95E221 |
|
Производитель |
Перкинс-Евро V |
Вейчай-Евро V |
Ючай-Китай II |
Вэйчай-Китай II |
|
Воздухозаборник |
Турбонаддув |
Турбонаддув |
Рядный непосредственный впрыск, водяное охлаждение, турбонаддув |
Рядный непосредственный впрыск, водяное охлаждение, турбонаддув |
|
Смещение |
3.6 L |
3.6 L |
4.8 L |
4.5 L |
|
Количество цилиндров |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Диаметр цилиндра |
98 мм |
100 мм |
108 мм |
105 мм |
|
Гладить |
120 мм |
114 мм |
132 мм |
130 мм |
|
Номинальная частота вращения двигателя |
2400 об/мин |
2200 об/мин |
2200 об/мин |
2200 об/мин |
|
Номинальная мощность |
74,5 кВт/82 кВт |
74 кВт/82 кВт |
74,5 кВт/82 кВт |
70 КВт |
|
Максимальный крутящий момент |
430 N.m/450 N.m |
450 N.m/500 N.m |
400 N.m/425 N.m |
380 N.m |
|
Максимальная скорость крутящего момента |
1500 об/мин |
1400-1600 об/мин |
1400-1700 об/мин |
1400-1600 об/мин |
Система рулевого управления
|
Параметр |
Спецификация |
|
Тип |
Гидравлическое рулевое управление |
|
Модель рулевого механизма |
БЗЗ-250 |
|
Объем насоса |
63 мл/об |
|
Модель насоса |
СГП2063 |
|
Угол поворота |
±41 градус |
|
Мин. Радиус поворота |
6581 мм |
Ведущий мост
|
Параметр |
Спецификация |
|
Модель |
26.22-1920/28.43M-1654 |
|
Производитель |
Италия Карраро |
|
Номинальная нагрузка на переднюю ось |
22.5 T |
|
Номинальная нагрузка на задний мост |
18.75 T |
Система передачи
|
Параметр |
Спецификация |
|
Коробка передач |
Промежуточный вал |
|
Модель |
TLB1-4WD |
|
Шестерни |
4F, 4R (4 вперед, 4 назад) |
|
Гидравлический преобразователь крутящего момента |
Карраро |
|
Режим охлаждения |
Циркуляция давления масла-охлаждения |
Шина
|
Параметр |
Спецификация |
|
Передняя/задняя модель |
14-17.5/19.5L-24 |
|
Давление в передних шинах |
0,4 МПа |
|
Давление в задних шинах |
0,35 МПа |
|
Макс. Скорость перемещения |
39 км/ч |
Тормозная система
|
Параметр |
Спецификация |
|
Ходовой тормоз |
Мокрый внутренний саморегулирующийся-саморегулирующийся-тип баланса |
|
Стояночный тормоз |
Ручной тормоз |
Давление в системе
|
Параметр |
Спецификация |
|
Загрузочная гидравлическая система |
20 МПа |
|
Гидравлическая система земляных работ |
20 МПа |
|
Рулевая гидравлическая система |
14 МПа |
горячая этикетка : стандартный экскаватор-погрузчик, производители стандартных экскаваторов-погрузчиков в Китае, завод
Предыдущая статья
Сельскохозяйственный экскаватор-погрузчикСледующая статья
БесплатноВам также может понравиться
Отправить запрос